From: "Peter Hammersberg" <petha@ikp.liu.se>
Subject: blottartuban forts
To: blasare@music.liu.se
Date: Tue, 28 May 1996 13:53:05 0100

Hej igen

I sammanband med blottartuban, kan nämnas att Björn Redelius åxå skapade bussbaren. Den hette från början Pedros Bar och skapades till någon Norgeresa i slutet 70 eller början 80. Valutan i baren var på den tiden en inverterad riksmarksvaluta, d.v.s. de förkrigsmarken med många nollor på. Genom att köpa en drink för 90.000 mark och betala med 10.000 mark kunde man få 2.000.000 mark tillbaka. Det blev inte lättare att förstå kursen med tiden... Bussbaren döptes om till Baren-Baren på den andra Euro-turen 1984 av dåvarande barlag: Ola Paulsson, Klas Malmborg, Toru Ueda och undertecknad.

mvh igen
Peter Hammersberg
IKP, Linkoepings Universitet
S-581 83 Linkoeping
tel: +46 13 28 11 82
fax: +46 13 28 11 01

From: bjorn.redelius.swe3650@oasis.icl.co.uk
Subject: Blottartuba och Pedros
To: blasare@music.liu.se
Date: Wed, 29 May 1996 09:22:53 +0100

Hojta, hojta

Jag har tagit del av det som är skrivet angående tubor och barer och eftersom jag har varit (o)ansvarig för skapandet tänkte jag i korthet nedteckna lite historik:

Blottartuban:

[ Hela brevet finns på annan plats ]

Baren, Baren:

Den första buss-baren skapades till ett av de årliga besöken i Oslo och Phampen. Jag kommer inte exakt ihåg vilket år, men det var någon gång runt 1980. Jag inrättade den vid bakdörrarna, vilket omöjliggjorde nyttjande av trumpallen som bartenderstol. Mitt bestående minne var att jag förutom att ha stått upp större delen av resan, även ramlade ner i trapp-hålet ett par gånger. Jag vill framhålla att detta enbart berodde på chaufförens häftiga inbromsningar och sprattliga rattande av bussen.

Om jag missminner mig rätt så infördes den inverterade tyska inflationsvalutan som betalningsmedel året efter. Kjell Rundquist var inhystare av pengar och tog betalt efter ett system som byggde på att man som Peter Hammersberg påpekade, betalade med 10.000 Mark, fick en drink och 100.000 Mark tillbaka. Baren gick med plus och alla var nöjda och glada. Denna bar var även den en historia vid bakdörrarna.

Den första riktiga bussbaren gjordes, då jag vis av träningsvärken i benen från Norgeresorna, skruvade ur ett stolspar och band fast bardisken på de kvarvarande stolryggarna framför och bakom. Detta var till den första Eurotouren 1983. Namnet var Pedros Bar och jag satt bekvämt på trumpallen. I sammanhanget förtjänar att nämnas Torsbergs gesällprov i form av vikbara barstolar. Vikbarheten var en feature som uppfanns vid någon häftig inbromsning av bussen. Torsberg själv kan säkert berätta mer om saken.

Allt gott
Björn Redelius